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日本汽车工业空间布局的演变及影响因素分析

徐玟 申玉铭 许欣

首都师范大学资源环境与旅游学院

汽车工业产业链长,全球化程度高,以汽车工业为例分析其区位选择,对理解工业区位因素具有重要作用。本文以日本汽车工业为例,将其分为萌芽阶段、快速发展阶段、海外扩张阶段和建立全球生产网络阶段,分析影响各阶段空间布局演变的传统因素和新因素。研究发现,日本汽车工业在阶段二形成了沿太平洋的汽车产业带,在阶段三和四逐渐形成了分布在欧美、亚洲等国家和地区的全球生产网络。传统因素如市场、政策、交通是影响日本汽车工业阶段一和阶段二布局的主导因素;新因素如经济全球化、技术、集聚与扩散影响着阶段四的形成。
【栏 目】 地理纵横
【分 类】 中等教育
【出 处】 《地理教学》2024年22期 第4-8页 (共5页)

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[1]徐玟,申玉铭,许欣,. 日本汽车工业空间布局的演变及影响因素分析[J]. 地理教学 . 2024(22): 4-8.

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《日本汽车工业空间布局的演变及影响因素分析》

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